13/06/2026
حساس تدفق الهواء (Débitmètre / MAF Sensor) يحتوي داخليًا على عنصر قياس دقيق (عادة سلك ساخن Hot Wire أو غشاء ساخن Hot Film) يقيس كمية الهواء الداخلة إلى المحرك.
المكونات الداخلية الرئيسية
مدخل الهواء: يمر عبره الهواء القادم من فلتر الهواء.
عنصر القياس الساخن (Hot Wire / Hot Film): يتم تسخينه كهربائيًا.
حساس حرارة الهواء (IAT): يقيس درجة حرارة الهواء الداخل.
دائرة إلكترونية: تعالج الإشارة وتحولها إلى جهد أو تردد يرسله إلى وحدة التحكم ECU.
موصل كهربائي: يحتوي عادة على 4 إلى 6 أطراف.
مبدأ العمل
يمر الهواء فوق العنصر الساخن فيبرده.
تقوم الدائرة الإلكترونية بزيادة التيار للحفاظ على درجة حرارة العنصر ثابتة.
كمية التيار المطلوبة تتناسب مع كمية الهواء المارة.
ترسل هذه القيمة إلى ECU لحساب كمية الوقود المناسبة.
أعراض تلف حساس الـ Débitmètre
ضعف في التسارع.
زيادة استهلاك الوقود.
دخان أسود في محركات الديزل.
إضاءة لمبة المحرك.
تسجيل أعطال مثل P0100 إلى P0104.
ب التوفيق
