31/05/2020
👌CHẮC AI ĐÓ SẼ CẦN!!
🙀
📣1. “ ”
Dòng chữ “Atomizer low” nhấp nháy trên màn hình v**e mod của bạn, và bạn tự hỏi tại sao nó lại bị như thế?
Atomizer low có rất nhiều nguyên nhân, tùy thuộc vào loại mod bạn đang dùng. Bình thường, nó bắt nguồn từ điện trở của coil. Bộ nhận dạng của máy thấy loại coil bạn đang dùng có điện trở thấp hơn điện trở thấp nhất mà thiết bị của bạn có thể hỗ trợ. Nhưng đây không phải là câu trả lời duy nhất. “Atomizer Low” cũng có có thể là do coil kém, do bộ nhận dạng điện trở thiết bị của bạn kém, coil bị lắp lỏng, đầu nối 510 bị lỗi…
Cách khắc phục nhanh nhất cho lỗi này là chắn chắn đầu đốt của bạn phù hợp với thiết bị.
Đa số các thiết bị được bán trên thị trường đều có giới hạn điện trở được ghi trong hướng dẫn sử dụng, bạn hãy nhớ kiểm tra để biết rõ hơn.
Một số các loại coil build sẵn có mức điện trở cao, bạn nên chắc rằng coil đang dùng không tiến đến quá gần giới hạn của thiết bị.
Nếu như điện trở của coil quá gần với giới hạn điện trở của thiết bị, hãy thay coil khác vào và bật lại máy.
📣2. “ ”
Đây cũng là cảnh báo chung chung như “Atomizer low”. Thông thường lỗi “Check Atomizer” là do kết nối 510 của bạn không phù hợp với đầu đốt của bạn.
Một số thiết bị báo lỗi này do lỗi bộ nhận diện điện trở đọc sai hay do coil lắp bị lỏng.
Nếu thiết bị không kết nối được với đầu đốt, thì nó không thể xác định được điện trở và cũng không thể truyền nhiệt cho coil.
Nếu lỗi này xảy ra, bạn hãy thử tháo đầu đốt, lau sạch đầu nối 510 của cả đầu đốt và thiết bị. Nếu đầu đốt có chân định vị 510, thì hãy chắc rằng nó vẫn còn ở đó.
📣3. ( )
Chỉ số điện trở bạn thấy trên thước đo ohm hay thiết bị thực ra chỉ là một phép tính, nó không phải thước đo hoàn hảo.
Giả dụ bạn có một coil sẵn điện trở 0.5ohm, và bạn đang sử dụng mod regulated. Nếu thiết bị đọc điện trở xuống một phần mười, bạn sẽ thấy kết quả 0.5ohm
Đa số các coil build sẵn được làm bằng tay, nên điện trở có thể chênh lệch nhau khoảng 0.1 ohm. Nghĩa là một vỉ coil 0.5ohm có thể chứa cả coil 0.4 và 0.6ohm.
Nếu bạn thấy điện trở chỉ nhảy khoảng 1 phần 10 hoặc 2 phần 10, thì không có gì phải sợ cả.
Nhưng nếu điện trở nhảy lên từ 0.5ohm đến 1.5 hay 2.5ohm, thì bạn gặp vấn đề rồi đấy.
Nếu thiết bị bị nhầm rằng bạn đang dùng coil điện trở cao, nó đẩy điện áp cao lên. Điều này sẽ khiến coil bị cháy ngay lập tức, vì điện trở thực của nó chỉ có 0.5ohm chứ không phải 2.5ohm.
Tháo thiết bị ra để khắc phục sự cố là cách tốt nhất để sửa lỗi này. Đầu tiên bạn phải xác định xem lỗi xảy ra do đầu đốt hay do thiết bị.
Đầu tiên, bạn hãy thử lắp đầu đốt vào các thiết bị khác để xem điện trở có tiếp tục nhảy hay không. Nếu do đầu đốt, thì bạn chỉ cần thay coil khác vào, nếu vẫn không được, thì bạn phải thay đế của đầu đốt.
Nếu đầu đốt vẫn chạy bình thường, thì có thể lỗi xảy ra do mod. Bạn hãy tháo đầu đốt cũ ra và lắp thử đầu đốt khác vào. Hãy sử dụng đầu đốt có coil build sẵn nếu bạn không phải một builder chuyên nghiệp.
Nếu chỉ số điện trở vẫn bị nhảy, thì bạn đã tìm thấy thủ phạm rồi đấy. Hãy lập tức gửi thiết bị đó đến dịch vụ sửa chữa bảo hành v**e gần nhất.
📣4. /
cháy bông là vấn đề bất cứ v**er nào cũng gặp phải.
Dry hit do bị cháy bông
Khi bạn rít thử một hơi từ thiết bị và nếm phải một vị gì đó kinh khủng, thì chắc coil của bạn đã bị cháy rồi đấy. Dry hit rất hay xảy ra trong khoảng thời gian v**e mới xuất hiện, khi đa số các coil vẫn đang sử dụng bấc bằng silica. Thay bấc đốt bằng bông có thể không giải quyết được vấn đề, nhưng thực ra, vị bông cháy còn đỡ hơn vị silica cháy nhiều.
Các coil có tim bằng silica không phổ biến nữa, nhưng bấc bông cũng rất dễ cháy. Vị bông cháy không mấy dễ chịu là triệu chứng của việc bạn sử dụng công suất quá cao trong một thời gian quá ngắn khiến bông chưa kịp ngấm tinh dầu đã bị nhiệt đốt cạn. Một khi bông đã bị cháy, thì coil sẽ không như trước nữa. Nó không thử ngấm được tinh dầu vào phần đã bị cháy, công dụng của nó sẽ bị giảm đi đáng kể.
Bạn hãy nhớ rằng công suất và điện áp hoạt động cùng nhau. Công suất cao cho phép điện áp chạy ở mức cao. Công suất thấp khiến điện áp đến coil giảm. Điện trở của coil càng cao, thì công suất chuyển đến càng thấp. Điện trở coil càng thấp, thì công suất dùng được càng cao.
Ví dụ, một coil 0.2 ohm có thể chạy ở mức công suất 70W. Trong khi đó, một coil 2.4 ohm, không thể chạy được với công suất quá 7W, vượt qua mức này, coil sẽ bị cháy ngay lập tức.
📣5. “ ”
lỗi no atiomizer do đầu đốt chưa tiếp xúc tốt.
Lỗi đầu nối
Bộ phận nối quan trọng nhất giữa đầu đốt và mod là đầu kết nối 510. Cả đầu đốt và v**e mod đều có.
Nhiều v**e mod có đầu nối 510 chỉnh sẵn, một số lại có đầu nối tự chỉnh được. Điều này nghĩa là bạn phải dùng tuốc nơ vít để chỉnh chân 510 lên hoặc xuống để nó chạm được vào đầu đốt. Nếu đầu đốt của bạn cũng có chân kết nối tùy chỉnh, thì bạn cũng cần điều chỉnh chân kết nối đó một chút để nó khớp với chân nối của v**e mod.
Khi lắp đầu đốt vào v**e mod, bạn không thấy có sự cản trở nào, nghĩa là hai đầu kết nối vẫn chưa chạm vào nhau. Hãy chỉnh chân nối của v**e mod hoặc đầu đốt và vặn lại đầu đốt vào. Khi bạn cảm thấy không vặn vào được nữa, thì hãy dừng lại. Đừng vặn đầu đốt quá chặt vào v**e mod, nếu không chân nối 510 sẽ bị mòn và hỏng sớm.
📣6.
rất nhiều nguyên nhân dẫn tới đầu đốt bị rò tinh dầu.
Đầu đốt bị chảy tinh dầu
Nếu đầu đốt của bạn bị chảy tinh dầu, thì bạn phải khắc phục ngay lập tức. Bạn sẽ không muốn tinh dầu chảy vào khoang chứa pin hay tệ hơn là mạch điện tử đâu.
Để tìm ra thủ phạm, điều đầu tiên bạn cần làm là tháo đầu đốt ra khỏi v**e mod.
Đầu tiên, hãy tháo đế của đầu đốt ra và kiểm tra xem coil có bị lắp lỏng không. Nếu coil vẫn có thể được lắp chặt xuống hơn nữa, thì bạn đã tìm thấy nguyên nhân rồi đấy.
Bạn hãy kiểm tra cả phần gioăng cao su nữa, xem có mất cái nào hay gioăng cao su có bị xoắn hay không. Gioăng cao su nên được gắn chặt để ngăn việc tinh dầu bị chảy xuống vào đế và chảy ra từ lỗ gió.
Nếu coil vẫn được lắp chặt, thì bạn hãy kiểm tra xem có vết nứt nào trên phần kính của đầu đốt không. Các vết nứt này rất nhỏ và khó nhìn, bạn sẽ phải mất chút công sức đấy.
Nếu không có vết nứt trên kính, thì có thể bị bị mất một hoặc hai gioăng cao su ở chỗ nối coil. Chuyện này có thể xảy ra do lỗi của nhà sản xuất.
Cuối cùng, nếu như không cách nào ở trên giúp được, bạn có thể đổ lỗi cho đầu đốt và mang nó đến dịch vụ sửa chữa bảo hành gần nhất.
📣7. **e
Đa số các loại v**e mod hiện nay đều có một phần hiển thị thời lượng pin. Trên một số mod, bạn có thể thấy chỉ số pin hiển thị đột ngột giảm xuống khi đang v**e. Điều này là khi bạn ấn nút khởi động, pin xả, và trên phần hiển thị, thời lượng pin bằng không.
Hiện tượng này gọi là sụt pin. Chuyện đang xảy ra là do thiết bị hiển thị cho bạn thấy bao nhiêu điện áp đang được xả ra khỏi pin. Ở mức cao nhất, thì chỉ số rất đáng kể, nhưng ở công suất thấp thì nó hầu như không có gì. Chỉ số hiển thị sẽ trở lại bình thường sau khi bạn nhả nút khởi động.
Trong khi đây không phải một lỗi và người dùng không thể kiểm soát được nó, thì việc sạc lại pin trước khi hết vẫn là một chuyện cần thiết. Pin bị xả quá mức là một trong những nguyên nhân khiến pin bị hết trước thời lượng sử dụng thực tế.
Mech mod sẽ không chỉ cho bạn lúc nào pin sắp hết. Còn với các box thường, khi pin xuống chỉ còn 3.4V, thì đó là lúc nó cần được sạc lại.
Hãy dừng sử dụng và sạc lại máy khi thời lượng pin chỉ còn lại 10-20% để có thể tận dụng tối đa tuổi thọ pin.
📣8.
đầu hybrid luôn cần được kiểm tra thường xuyên.
Mod hybrid cần được dùng cẩn thận
Hybrid là dạng mech mod nguy hiểm nhất. Theo thiết kế, thì hybrid có điện áp tụt thấp hơn nhưng chúng cũng có giới hạn.
Bạn không bao giờ được sử dụng các loại đầu đốt dùng coil sẵn với hybrid, đó là con đường gần nhất tới phòng cấp cứu bệnh viện.
Các loại đầu đốt như Zephyrus không có chân nối tùy chỉnh. Chân nối 510 gần như khít với cực dương ở giữa chân 510. Cực dương phải được để riêng và không được tiếp xúc với cực âm, nhất là với đầu hybrid. Khi cực dương và cực âm chạm nhau trên chân nối 510, thì đã quá muộn để tháo đầu đốt ra khỏi mod hybrid rồi, vì v**e mod và đầu đốt sẽ trở nên cực nóng, bạn sẽ bị bỏng nặng ngay lập tức khi chạm vào nó. Đến nước này, thì bạn hãy chạy ra càng xa càng tốt và chắc chắn rằng không có ai đang lượn lờ xung quanh cái v**e mod đó.
Tình huống trên hoàn hoàn có thể xảy ra nếu bạn không nắm vững kiến thức về an toàn pin và sử dụng mech mod không cản thận. Nếu bạn cảm thấy không chắn chắn, thì đừng ngại hỏi các v**er chuyên nghiệp hoặc nhân viên ở các cửa hàng v**e địa phương để có lời khuyên chuẩn xác nhất.
Đôi khi bạn nhìn thấy các bản tin thời sự về sự nguy hiểm của va**ng kèm với hình ảnh một v**er bị thương, đa số, điều đó xảy ra vì sử dụng mod hybrid với một đầu đốt không phù hợp.
