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JEMIA We Are Offering EVERYTHING You Need For Traveling With Flair!

JEMIA 為台灣創新品牌暨 JFT 氣壓減震精品台灣總代理，專注開發氣壓減震與人體工學精品，以「讓舒適與功能並存」為理念。
Improved｜減壓 × 舒適 × 設計感
從肩帶、坐墊到戰術背心，以多點氣囊設計分散壓力，帶來輕盈舒適的體驗。
JEMIA 不只是產品，更是對生活品質的堅持，
以設計與功能兼具的減壓精品，打造你的日常舒壓方案。
📩 Email： [email protected]
💬 LINE： JEMIA is an innovative brand committed to equipping the traveller, holidaymaker, athlete and nature lover with HIGH-END, ERGONOMIC backpacks, bags and suitcases at the most COMPETITIVE PRICES.

01/05/2026

這次在跟原廠老闆聊天時聊到一件事👇
很多人以為氣囊產品看起來差不多就好
但其實差很多

原廠在中國那邊
有做相關測試與認證（包含醫療等級相關規範與實驗）

雖然台灣與中國制度不同，不能直接通用
但至少可以確定一件事👇
👉 這不是隨便做出來的產品
👉 是有經過測試、設計、驗證的結構

現在市面上很多產品👇
看起來很像
價格很便宜

但實際上👇
👉 結構不同
👉 材料不同
👉 根本沒有經過測試
甚至只是「照外觀做」就拿出來賣

你買的不是外觀是裡面的設計與安全
有沒有經過驗證差很多

我們一直在做的不是最低價是讓你用得安心、用得久
www.jemia.com.tw



#氣囊減壓
#不是地攤貨
#專利技術
#品質差很多
#買的是安心

👉 有沒有圓形的坐墊？👉 圓椅用一般款不太合，有解嗎？最近真的被問爆這個問題👇所以我們直接跟原廠 JFT 溝通👉 特別開發一款「圓形氣囊坐墊」現在3D圖做出來了👇這款一樣保留我們核心結構：✔ 多氣囊互通分壓✔ 自動平衡壓力✔ 保留空隙透氣不...
27/04/2026

👉 有沒有圓形的坐墊？
👉 圓椅用一般款不太合，有解嗎？

最近真的被問爆這個問題👇
所以我們直接跟原廠 JFT 溝通
👉 特別開發一款「圓形氣囊坐墊」

現在3D圖做出來了👇
這款一樣保留我們核心結構：
✔ 多氣囊互通分壓
✔ 自動平衡壓力
✔ 保留空隙透氣不悶

但這次是👉「圓形專用設計」
更貼合：
✔ 圓椅 / 吧台椅
✔ 特殊座椅
✔ 部分車用改裝座

👉 你會想要這種「圓形款」嗎？
👉 還是一般款已經夠用了？

留言讓我們知道👇
（回饋會直接影響是否開賣）
www.jemia.com.tw



#減壓坐墊
#圓形坐墊
#久坐救星
#新品開發中

23/04/2026

很多人會覺得👇「空氣坐墊是不是只是噱頭？」
我們不講感覺直接用測試給你看👇

👉 未使用坐墊
紅色、黃色集中＝ 壓力集中在少數點

👉 使用氣囊減壓坐墊後
紅色明顯下降、黃色減少＝ 壓力被分散開來

這代表什麼？
👉 坐得更久，不容易麻
👉 壓力不集中，舒適度提升

更重要的是👇
我們這款可以「調整軟硬」
👉 想軟一點 → 洩氣
👉 想支撐 → 充氣

就像調整「避震器」一樣找到最適合自己的設定
不是噱頭是結構＋測試＋結果
了解更多
https://lihi.cc/7uYco



#氣囊坐墊
#減壓坐墊
#壓力測試
#不是你想的那樣
#重機坐墊

19/04/2026

從台北一路騎到高雄你最怕的是什麼？
👉 悶熱👉 屁股麻👉 長途不舒服

這次川崎經銷實測👇
使用我們的「旗艦防水款摩托車坐墊」

實際心得👇
✔ 久坐悶熱明顯改善
✔ 不再麻、不再壓迫
✔ 過去長途會出汗疹 → 改善很多

最關鍵的是👇
👉 軟硬可以調整
就像改避震器一樣
找到屬於自己的設定

再來很多人沒注意👇
市面上大多只有「綁帶固定」

我們直接給你👇
✔ 綁帶
✔ 金屬掛鉤

👉 兩種固定方式一次給你
👉 自由選擇、自己DIY怎麼裝

長途騎過的人才懂舒服不是加厚就好是「分壓＋透氣＋可調整」
了解更多 https://lihi.cc/7uYco



#摩托車坐墊
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#重機必備
#長途騎乘
#騎士裝備
#氣囊坐墊

13/04/2026

很多人會問👉 為什麼按壓充氣這顆氣囊
「不會跟其他氣囊一起鼓起來？」

答案很簡單👇
👉 這顆是「充氣氣囊」
👉 它的功能是幫其他氣囊打氣
👉 不是用來承重或支撐的

所以你會看到👇
✔ 它是固定形狀
✔ 不會像其他氣囊一樣膨脹
✔ 即使整顆坐墊充飽，還是維持原本樣子

簡單講👇
👉 它是「幫你打氣的」
👉 不是「拿來坐的」

這也是設計上的差異，不是故障，是正常現象。

了解更多
https://lihi.cc/oPCKN



#氣囊坐墊
#減壓坐墊
#產品原理
#不是你想的那樣
#設計細節

13/04/2026

很多人以為👇氣囊坐墊「壓一壓就會洩氣」其實不是這樣。
真正的設計是👇
👉 裡面有「洩氣閥機構」
👉 需要壓到正確位置才會放氣
👉 不是隨便壓氣囊就會漏氣

這也是為什麼👇
✔ 不會亂洩氣
✔ 可以精準控制軟硬度

這次直接剪開給大家看裡面到底長什麼樣👇
👉 你看到的，不只是坐墊是結構設計的差異

更多教學可以查看
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#減壓坐墊
#產品拆解
#不是你想的那樣
#設計細節

08/04/2026

剛入手電動坐墊，不知道怎麼用？這支影片直接教你👇
這款是 22顆氣囊電動減壓坐墊
操作其實很簡單：

🔘 按壓開關
👉 啟動後，會自動進入 30分鐘循環動態減壓

🔘 不使用時
👉 再按一次，回到一般坐墊模式

🔘 ＋（充氣）
👉 想要更支撐、更硬一點

🔘 －（洩氣）
👉 想要更柔軟、更舒服

另外幾個你一定要知道的👇
✔ 馬達＋開關一體式設計（固定車死）
✔ 不用擔心鬆動或故障問題
✔ 攜帶方便，但通常會放在室內或車上使用
👉 一顆搞定「動態減壓＋可調軟硬」
https://lihi2.me/7umqk



#電動坐墊
#減壓坐墊
#久坐救星
#人體工學
#坐墊教學

08/04/2026

「看起來很日本，其實不一定是日本。」
過去市場怎麼包裝消費者其實一查就知道。

這次我們就不多說直接給你重點👇
👉 電動減壓坐墊
👉 USB供電｜自動循環動態減壓
👉 原本市場價格：4###
👉 現在直接：1980

而且不是隨便賣👇
✔ 已上架全國電子旗艦店
✔ 現貨限量 1000台
這一批賣完就真的沒有了。

👉 想了解 / 直接入手（賣完就沒有）
https://lihi2.me/7umqk



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#久坐救星
#限量1000台
#不是你想的那樣

05/04/2026

你以為只是「坐著」其實壓力一直在累積👇

🔴 沒有使用坐墊
👉 壓力集中在兩點
👉 久坐容易痠、痛、不舒服

🟢 使用 56 顆氣囊
👉 壓力明顯分散
👉 受力更平均，坐感更穩

🟡 使用 34 顆氣囊（中間鏤空設計）
👉 刻意避開尾椎與敏感區域
👉 減少關鍵壓力點負擔

這不是「感覺」是實際測出來的差異。

👉 看更多 / 了解產品
https://www.jemia.com.tw



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#尾椎減壓
#人體工學

02/04/2026

如果你有在外拍你一定懂這個感覺👇
相機掛在脖子上一開始還好但時間一拉長
👉 壓力開始集中、勒、痠、甚至痛

這條背帶，就是為了這種情況設計的。
✔ 氣囊減壓結構分散重量，不再集中壓在脖子
✔ 可調整氣壓依照你相機重量，自由調整軟硬

不管是外拍、旅遊、活動紀錄掛久了真的差很多
👉 看更多 / 了解產品
https://lihi2.me/OFjko



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01/04/2026

【最後一波優惠｜連假後即將調漲】
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滿 NT$2,000 即贈減壓背帶

你現在買的，是「調整前價格＋贈品」
之後買的，只會更高

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我們已經連續吸收兩次運費上漲
但成本持續增加，真的撐不住了

👉 清明連假後，價格將正式調整


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