05/01/2020
ตัวเลขบนฝาหม้อน้ำคืออะไร
ตัวเลขบนฝาหม้อน้ำที่เห็นๆ กันเช่น 0.8/1.1/1.3 คือค่าแรงดันน้ำในระบบที่ฝาตัวนั้นๆ จะรับได้ตัวเลขนี้เป็นหน่วยเป็น "บาร์"
หลักการคือเมื่อความร้อนสูงน้ำขยายตัวเกิดแรงดันในระบบสูงขึ้นจนเกินค่านั้นฝาจะยกตัวปล่อยน้ำร้อนเข้าไปที่ถังพักน้ำ เมื่อน้ำในระบบเย็นตัวลงก็จะดูดกลับมาที่หม้อน้ำเองวนไปแบบนี้
ปัญหาอยู่ที่จะเปลี่ยนฝาหม้อน้ำแต่ก็มีหลายเลขเลยทำให้มีคำถามว่าฝาหม้อน้ำจะใช้แรงดันเท่าไรถึงจะดี
ก่อนอื่นต้องมาดูก่อนว่าทำไมต้องมีแรงดันในระบบน้ำ อย่างที่รู้กันว่าน้ำคือระบบหล่อเย็นที่ทำหน้าที่ระบายความร้อนออกจากเครื่องยนต์ ตามที่เราเรียนมาน้ำจะมีจุดเดือดที่ 100 องศา C แต่นั่นคือที่แรงดันบรรยากาศ (1บาร์) หรือที่บนผิวโลกนี่แหละ
ที่จริงจุดเดือดของน้ำไม่คงที่อยู่ที่ 100 องศาเสมอไป น้ำสามารถเปลี่ยนค่าจุดเดือดตามแรงดันที่เปลี่ยนไป ยกตัวอย่างตามฝาหม้อน้ำเลย
ที่ 0.9 บาร์จุดเดือดน้ำประมาณ 119 องศา
1.1 บาร์ประมาณ 122 องศา
1.3 บาร์ประมาณ 125 องศา
****สำหรับคนที่กำลังงงว่าน้ำเดือดที่บรรยากาศปกติหรือ 1 บาร์ 100 องศา แต่นี่แค่ 0.9 ทำไมเดือดสูงกว่าที่ 119 องศาได้ คือเลข 0.9 นั่นหมายถึงมากกว่าบรรยากาศไปอีก 0.9 บาร์คับ ที่ไม่เขียน 1.9 เพราะเป็นที่รู้กันว่าโลกมีบรรยากาศที่ 1บาร์อยู่แล้ว****
ตัวเลขข้างบนนี้คือสำหรับน้ำเปล่า ถ้าเป็นน้ำยาคูลแล้นท์ จะเพิ่มจุดเดือดได้อีก 5-10 องศาโดยประมาณ
การที่ต้องขยับจุดเดือดของน้ำเพราะเมื่อน้ำเดือดจะกลายเป็นไอน้ำหรืออากาศร้อน อากาศนั้นถ่ายเทความร้อนแย่ ทำให้การระบายความร้อนมีปัญหา แล้วเมื่อมีอากาศปนในระบบ การหมุนวนน้ำทำไม่ได้ตามปกติ ปั๊มน้ำสามารถปั่นได้แต่น้ำ ปั่นอากาศไม่ได้
การขยับจุดเดือดทำให้น้ำคงสภาพเป็นของเหลวให้ยาวขึ้นถ่ายเทความร้อนดีขึ้น ต่อเนื่องขึ้น
กลับมาที่ฝาหม้อน้ำกันต่อ ไปดูตัวเลขข้างบนเทียบกันระหว่าง 0.9 กับ 1.1 ที่ถามกันบ่อยๆ จะเห็นว่าต่างกันแค่ประมาณ 3 องศาไม่มาก แต่ถ้าจาก 0.9 ข้ามไปที่ 1.3 จะดูห่างหน่อย
แต่ถ้าระบบน้ำทั้งหมดของเราสมบูรณ์ดีอยู่ คือหม้อน้ำไม่ตัน พัดลมทำงานดี ปั๊มน้ำปกติ ท่อทางน้ำไม่รั่ว โอกาสที่น้ำเดือดเป็นได้น้อยถึงจะใช้ฝาแค่ 0.9 ก็ตามที ปกติน้ำที่ออกจากเครื่องจะร้อนไม่เกิน 100 องศา (สำหรับรถญี่ปุ่น ถ้ารถยุโรปบางรุ่นอาจเกิน 100 ไปนิดหน่อย) เมื่อรวมกับน้ำยาคูลแล้นท์แล้วยังเหลือระยะอีกพอสมควร ว่าง่ายๆ โรงงานเค้าเผื่อมาแล้วแหละ
กลับกันถ้าปัญหาเกิดจากชิ้นส่วนอื่นๆ การเปลี่ยนฝาหม้อน้ำแรงดันสูงๆ ก็ไม่ช่วยอะไรขึ้นมา แต่ถ้าจะเปลี่ยนฝาแต่งแรงดันสูงๆ เพื่อความสบายใจ+สวยงามก็แล้วแต่คับ
ฝาหม้อน้ำมีอายุใช้อยู่ ไม่ต้องรอพัง ตามคำแนะนำคือ 3 ปีเปลี่ยนที (น่าจะนานกว่านี้เยอะอันนี้แบบเซฟๆ) ราคาไม่ได้แพงแต่ถ้าเสียแล้วไม่รู้จะกลายเป็นหนังชีวิตเรื่องยาวเลย เครื่องพังมาเยอะแล้วโดยเฉพาะกับฝารถฮอนด้าจุกเล็กนี่แหละ หัวจุกชอบขาดบ่อยๆ ตรวจเช็คประจำไว้คับ
cr : SSC Autoparts
