Kajakpyssel

26/10/2023

Är ju tydligen hopplöst sporadisk på att uppdatera den här sidan, men nu ska det bli andra bullar. Ritningar till vinterns stora projekt har anlänt. Så snart jag har förvandlat garaget till kajakverkstad så ska uppdateringarna här förhoppningsvis bli mer frekventa.

19/06/2019

Det blev lite slutjusteringar och finputs, innan jag ytbehandlade paddeln, slutvikt efter ytbehandling blev 683g.

Blev riktigt nöjd med den här. Fick till en bra form på bladen med riktigt tunna kanter som ändå är hållbara tack vare askförstärkningarna. Det blev härlig svikt i paddeln som kommer göra paddlingen skonsam på långturer.

27/05/2019

Den blev ju riktigt bra, med en vikt på 679g. Ska provpaddlas på onsdag, sen får jag se om jag vill justera den något innan slutlig ytbehandling med linolja.

Nu ska jag bara hitta en paddlare kring 165cm som vill ha den... 😉

25/05/2019

Apropå hyvlar, så är det väl passande att presentera mina klenoder. Fantastiska verktyg efter gammelmorfar som fortfarande gör ett fantastiskt jobb. De har dock fått sällskap av en ny spånhyvel från Kanadensiska Veritas.

Men gammelhyvlarna är såklart svenska och när jag idag synade hyvelstålen så ser jag att de nu har hittat hem igen efter att ha befunnit sig på andra platser i Sverige.

Den mindre av hyvlarna är nog över 100år gammal, då B & O Liberg, Rosenfors blev uppköpta 1920.

25/05/2019

Arbetet fortskrider, efter att ha gjort en hel rad paddlar i gran hade jag nästan glömt hur fantastiskt det är att jobba i Western Red Cedar, men bra hyvlar spelar det nästan ingen roll även om man skär mot fiberriktningen.

När första steget att tunna ut bladen från geppet till bladspetsarna är gjort, fortsätter jag genom att ge paddeln en åttakantig form längs skaftet och en bit ut på bladen som sedan över går i en allt mer tillplattad sexkantig form med en ås längs bladets mittlinje.

Nästa steg är att runda till formen men redan nu kan man ana hur lätt paddeln blir. 727 gram på detta stadie innebär en slutvikt klart under 700 g. Nu är detta en lite kortare paddel (210 cm) än jag brukar göra till mig själv, eftersom den är anpassad för en mindre paddlare, så den låga vikten är väntad.

24/05/2019

Ibland får man reparera sina paddlar också. Min älskade ceder-balsa(!)-ask-paddel fick ett smärre haveri efter en bottenkänning på årets första tur efter säsonger av idogt användande och misshandel. Lite ny balsa och ask samt hyvling återställde paddeln, glömde ta bilder av processen, men här är den klar och man ser vad som är nytt trä.

Haveriet har fått mig motiverat till att ge mig i kast med nästa utvecklade variant av den här paddeln, några saker vill jag göra annorlunda för att få till bättre hållfasthet, samtidigt tror jag att jag kan få ner vikten ännu mer genom smartare användning av materialet i paddeln och lite aggressiv materialminskning på rätt ställen.

Återkommer när jag drar igång det lilla projektet.

23/05/2019

Har alltid ett gäng Grönlandspaddlar på gång i olika stadier av färdigställande, men nu har jag äntligen fått tummen ur och gett mig på att göra klart en laminerad paddel av röd ceder och ask. Den har legat nästan färdiglimmad och ohyvlad i många år men nu fick jag lust att färdigställa den.

Andra paddlar har kommit emellan under tiden så den här har blivit liggande.

29/01/2019

Kommer ändå inte köpa en BMW X5 men väldigt kul att se surfkajaking som en del av en bilreklam.

The new BMW X5 is born to lead. With the latest BMW technology inside and out, all-wheel drive traction and powerful design, you can expect more functionalit...

25/05/2018

Vi ses väl på årets Tjäröfestival?

31/12/2017

Suget efter en ny kajak blev plötsligt stort... 😜

21/12/2017

Nång gång i vinter ska det här provas igen! (Nä det är inte jag i filmen, men jag testade samma sak för några år sedan)

In early spring the Pyrenees still have a lot of snow, so Mikel Sarasola went for enjoying some new lines while waiting that this snow melts into the rivers

16/11/2017

Dags att bygga en rigg för vinterträningen tror jag. :)