Powerpod

Name: Powerpod
Address: Moscow, 101000, RU
Telephone: +7 495 221 20 20

Home
Russia
Moscow
Powerpod

Зарядное устройство Powerpod™ заведет двигатель автомобиля при севшем аккумуляторе. Также подходит для всех видов мобильных устройств.

Портативное пуско-зарядное устройство Powepod™ — это гаджет размером с айфон, который заведет двигатель вашего автомобиля/мотоцикла при севшем аккумуляторе. Подходит для всех транспортных средств с аккумулятором 12v и для всех видов мобильных устройств.

Благодаря максимальному пусковому току в 450 ампер можно завести автомобиль при севшем аккумуляторе всего за несколько минут.

Емкость аккумулятора 9000 мАч
Вес 270 грамм
Время для полной подзарядки 4-5 часов

+7 495 221 20 20

16/06/2017

BRIDGESTONE ГОТОВИТСЯ ПРЕДСТАВИТЬ МАССОВУЮ КОНЦЕПЦИЮ БЕЗВОЗДУШНЫХ КОЛЕС
Представленная Bridgestone еще в 2013 году на Tokyo Motor Show концепция безвоздушных покрышек (колес) для мотоциклов, велосипедов, а затем и для автомобилей, дошла до стадии внедрения.
Японцы рассчитывают начать массовое производство Air-free шин, которые вовсе не нуждаются в накачке (потому что не имеют внутренних полостей), обслуживании (потому что проколы им больше не страшны) и им не нужны колесные диски, поскольку сама покрышка-колесо является и тем, и другим.

13/06/2017

FORD ОТКАЗЫВАЕТСЯ ОТ CD-ПЛЕЕРА
Американская компания планирует прекратить оснащаться свои автомобили CD-плеерами, делая ставку на современные технологии.
Об этом заявил Майкл О'Брайен, менеджер по маркетингу компании Ford. Основной акцент будет сделан на воспроизведение музыки и видео с USB-накопителей, а также мобильных устройств вроде смартфонов и планшетов. Немаловажную роль будет играть совместимость с Apple CarPlay или Android Auto. Количество USB портов увеличится, плюс появятся места для хранения гаджетов.
Автомобиль без CD-плееров появятся в самом ближайшем будущем. Первыми из них станут Ford Expedition и EcoSport 2018 модельного года.

08/06/2017

PORSCHE 911 TURBO VS LAMBORGHINI AVENTADOR VS MERCEDES C63 AMG

06/06/2017

«БРУТАЛ» — НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ, КОТОРЫЙ МОЖНО КУПИТЬ БЕЗ ДВИГАТЕЛЯ
В Словакии представлен среднемоторный спорткар Brutal, который будет предлагаться сразу в трех модификациях
Несмотря на то, что Словакия не имеет собственной автомобильной промышленности, в этой стране время от времени появляются интересные проекты. Достаточно вспомнить летающий автомобиль фирмы AeroMobil. А теперь словаки представили спорткар Brutal, работа над которым велась на протяжении пяти лет! В свою очередь, первый прототип был изготовлен в прошлом году, а только теперь была представлена окончательная версия, которая пойдет в мелкосерийное производство.
Словаки предложат клиентам машину в трех модификациях: Brutal S1 — спорткар для дорог общего пользования, Brutal R1 — для использования только на гоночных трассах и Brutal P1 — фактически г***й кузов автомобиля, который покупатель «доведет до ума» самостоятельно, установив двигатель и коробку передач. (Покупка подобного полуфабриката и последующая его достройка достаточно широко практикуется в европейских странах, позволяя покупателю не только создать автомобиль «под себя», но и сэкономить).
Представленная словаками гражданская модификация Brutal S1 оснащается двухлитровым турбомотором Subaru мощностью 300 л.с., с которым на пару трудится шестиступенчатая механическая коробка передач. Машина весит 880 кг, разгоняется до 250 км/ч, а на покорение первой сотни требуется 3,9 секунды. В основе спорткара лежит трубчатый каркас, на котором закреплены кузовные панели из углепластика.
Из других особенностей можно отметить открывающиеся вверх двери «крылья чайки», спортивные сиденья с четырехточечными ремнями безопасности (имеющие сертификацию FIA) и... отсутствие всякой вспомогательной электроники. Словаки подчеркивают, что разрабатывали автомобиль для ценителей бескомпромиссных спорткаров, которые любят и умеют управлять машиной и которым не нужны ABS, EBD и прочие электронные помощники.
Трековая модификация Brutal R1 оснащается пятисотсильным двигателем неназванного производителя, весит 800 кг и может стать неплохим предложением для начинающих автогонщиков. Каждый автомобиль, вне зависимости от модификации, словаки будут выпускать под конкретного заказчика и планируют продавать несколько десятков машин ежегодно.

01/06/2017

СУПЕРКАРЫ ВПЕРВЫЕ ПРИМУТ УЧАСТИЕ В МОСКОВСКОМ РАЛЛИ L.U.C CHOPARD
В воскресенье 4 июня в столице пройдет ежегодная гонка ретроавтомобилей L.U.C Chopard classic weekend rally. Состязание, организуемое легендарной часовой и ювелирной маркой Chopard, в честь 15-летнего юбилея слегка изменит правила. Обычно в заезде участвуют авто, выпущенные не позднее 31 декабря 1976 года. Однако в этом году на старт вместе с ними выйдут суперкары, произведенные после 2003 года.
В остальном ралли останется верным традициям: стартовавшим от Третьяковского проезда автомобилям предстоит преодолеть ряд контрольных пунктов и, выполнив специальные задания, финишировать в "Барвиха Luxury Village". Там участников ждет церемония награждения (победители получат часы из коллекций L.U.C и Classic Racing) и концерт на свежем воздухе.
Кроме того, в рамках мероприятия будет представлена модель часов L.U.C Time Traveler One "Moscow”, выпущенная лимитированной серией из 15 экземпляров. Это первая модель с функцией мирового времени в коллекции L.U.C. Часы работают на новом автоматическом механизме 01.05-L, полностью разработанном, произведенном и декорированном в мастерских мануфактуры Chopard во Флерье.

30/05/2017

КОМПАНИЯ BOSH ПРЕДСТАВИЛА КОНЦЕПТ УМНОГО АВТОМОБИЛЯ
Компания Bosch представила концепт умного автомобиля, который предоставляет пользователю интуитивное управление, автономное вождение и постоянный контакт с окружающим миром через интернет, сообщает Газета.ру.
Автомобиль распознает лицо автомобилиста, когда тот только подходит к автомобилю. Под параметры водителя система сама настраивает положение руля, зеркал и температуру в салоне.
Кроме того, концепт-кар сам загружает маршрут к пункту назначения, а также любимую музыку, свежие подкасты и календарь встреч водителя, когда тот еще дома.
В задачи инновационного авто также входит контакт с «умным домом».

26/05/2017

#кэмпинг #мобильный #аккумулятор #пускозарядноеустройств
www.powerpod.ru

23/05/2017

#мобильный #аккумулятор #пускозарядноеустройство

22/05/2017

КАРТИНГ: КЛАССИФИКАЦИЯ И ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ КАЖДОГО КЛАССА
Существует несколько основных разделений картинга на классы, исходя из технической оснащенности и возраста участников. Наиболее часто можно увидеть международные соревнования и национальные. Спортивный картинг по праву считается первой ступенью автоспорта для молодых людей или даже детей, решивших всецело посвятить себя этому мужественному виду деятельности. Для другой половины «картингистов» он является увлекательнейшим хобби, пусть и достаточно дорогостоящим. Среди второй категории гонщиков можно встретить и лиц преклонного возраста, и представительниц прекрасного пола, хотя в последние годы дамы завоевывают немало наград даже в профессиональном картинге.
Классы картинга
Современная классификация картов предусматривает разделение по возрастному признаку спортсменов, объему двигателя и дополнительным характеристикам этого спортивного мини-автомобиля, таким как наличие коробки передач, число ее скоростей, исполнение рамы, кузова и других элементов.
Все эти характеристики картов строго регламентируются соответствующими организациями. Существует несколько основных регламентов в отношении картов: международные, любительские и национальные.
Международные классы
Основные международные категории предполагают следующую классификацию гоночных мини-автомобилей:
КF3. Конструкция данной категории характеризуется наличием 125-сантиметрового мотора двухтактного принципа действия, способного развить 14 тысяч об/мин с водяным охлаждением, электростартером и сухим сцеплением центробежной модификации. КП отсутствует. В этом классе выступают юноши 12-15 лет. Минимальная масса снаряженного средства вместе с пилотом – 145 килограммов.
КF2 (Суперкарт). Отличается от предыдущего несколько большей массой: минимальные значения начинаются от 158 килограммов. Ограничение числа оборотов двигателя осуществляется при достижении пятнадцатитысячной отметки. В данном классе выступают спортсмены, достигшие пятнадцатилетнего возраста.
КZ2. Этот класс картов характеризуется уже более сложной конструкцией и увеличенными возможностями управления, поскольку оснащаются шестиступенчатой КП. Наличие коробки передач способствует утяжелению гоночного мини-автомобиля, поэтому минимальной массой данного класса считается 175 килограммов. На KZ2 могут также выступать спортсмены возрастом от 15 лет.
KZ1. Практически аналогичен предыдущей категории. Исключением является невозможность варьирования передаточных чисел КП и применение мягких шин.

Национальные классы
Все правила и требования к техническим средствам в данных категориях регламентируются исключительно национальными спортивными автофедерациями. Обычно в национальных классах применяются автотранспортные средства отечественного производства с «родными» моторами.
Российские национальные классы картинга подразделяются таким образом:
Пионер. Рассчитан на самых юных участников, возраст которых варьируется в пределах 8-12 лет. Карты этой серии оснащаются одноцилиндровыми моторами с воздушным охлаждением. Также наличествует КП с двумя-пятью скоростями.
Кадет. Техническое оснащение автотранспортных средств данной категории практически не отличается от предыдущего класса. Применяются такие же 50-сантиметровые моторы с поршневым газораспределением либо клапаном полнопоточного исполнения и аналогичная коробка передач. Возраст допускаемых в данную категорию участников составляет 10-15 лет.
Юниор. В этой группе выступают спортсмены, достигшие 13-летнего возраста. Максимальный возрастной порог составляет 18 лет. Автомобили класса Юниор оснащаются уже более мощными моторами рабочим объемом 125 сантиметров кубических и более совершенной КП с 4-6 передачами.
В России и других европейских государствах также существуют классы картинга, в которых является вполне допустимым участие и более юных спортсменов. Например, класс Микро, позволяющий участие в соревнованиях спортсменов шестилетнего (!) возраста. Используются в основном карты модели Raket-60, произведенные в Швеции. Эта техника отличается великолепными показателями надежности, безопасности и позволяет развивать максимальную «крейсерскую» скорость в 60 километров/час.

19/05/2017

РЕЙТИНГ САМЫХ ЭКОНОМИЧНЫХ ВНЕДОРОЖНИКОВ И КРОССОВЕРОВ
Первую позицию в этом списке занимает модель Mazda CX-3, которая потребляет 7,45 литра топлива на 100 километров пути, на втором и третьем местах – Honda HR-V и Honda CR-V с расходом бензина 8,4 литра.Четвертое место принадлежит Nissan Juke с показателем расхода топлива 8,4 литра на каждые 100 километров пробега, пятое – Buick Encore с 8,71 литра, шестое место – за Jaguar F-Pace, седьмое место – Nissan Rogue (X-Trail), восьмое – Subaru Crosstek, девятое – Hyundai Tucson Eco, а замыкает десятку лидеров Subaru Forester. При этом все машины из второй пятерки имеют примерно одинаковый расход бензина – около 9,04 литра на 100 километров.

01/05/2017

МЕТРО ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ: ПРЕДСТАВЛЕНО ВИДЕО АМБИЦИОЗНОГО ПРОЕКТА
Его идея — подземные тоннели для скоростного движения автомобилей. Предполагается, что такие тоннели в будущем будут пролегать под городами и станут этаким «вторым метро».

21/04/2017

МАРКА QOROS ВЫСТАВИЛА КОНЦЕПТУАЛЬНЫЙ СУПЕРКАР MODEL K-EV, СОЗДАННЫЙ СОВМЕСТНО СО ШВЕДСКОЙ КОМПАНИЕЙ KOENIGSEGG
В машине применена неординарная трансмиссия от гиперкара Koenigsegg Regera, в основе которой лежат несколько электромоторов. Центральный соединён с коленвалом двигателя внутреннего сгорания и служит стартер-генератором, а два других расположены на полуосях и контролируют вектор тяги. Связь между ДВС и трансмиссией обеспечивает гидравлическая муфта.
Любопытно, что седан сделан трёхдверным: по левому борту — одна большая распашная дверь, а по правому — две, передняя распашная и задняя сдвижная, как на микроавтобусах. Впрочем, это лишь выставочная мишура, так как Model K-EV не станет серийной моделью: компания Qoros лишь обещает «применить некоторые технологии на серийном седане 2019 года».

Address

Moscow
101000

Telephone

+7 495 221 20 20

Website

http://powerpod.ru/

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Powerpod posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Powerpod:

Shortcuts

Want your business to be the top-listed Shop in Moscow?