Sanchez Suspension

05/05/2026

Kolejny amortyzator z Kove 800 uratowany 🔧🏍️

W nowych motocyklach coraz częściej trafiamy na problem samoczynnie rozkręcających się amortyzatorów. To nie jest drobnostka — taka usterka może doprowadzić do utraty kontroli nad motocyklem, a w konsekwencji do bardzo groźnego wypadku.

Tym razem na warsztat trafił kolejny amortyzator od Kove 800. Pełna kontrola, rozbiórka i poprawne złożenie — tak, żeby właściciel mógł wrócić na drogę bez stresu i bez niespodzianek.

Bezpieczeństwo w zawieszeniu to nie opcja, to podstawa.

Jeśli masz Kove 800 lub zauważyłeś niepokojące objawy w zawieszeniu — nie czekaj, sprawdź to zanim będzie za późno.

13/02/2026

I znów te settingi i tuningi 😎

10/02/2026

Yamaha fjr 1300 po serwisie 😁

05/02/2026

Yamaha Tenere po serwisie

15/01/2026

I to właśnie jest jeden z powodów dla których amortyzatory podczas serwisu rozbieramy na części pierwsze. Nie sztuką jest tylko otworzyć pacjenta i wymienić jedynie uszczelniacz olejowy a uwierzcie mi jest sporo „serwisów” które właśnie tak robią i kiedy klient się mnie pyta ile kosztuje u mnie serwis to ja dostaje od niego odpowiedź, że tamten to za 300 robi i to z częściami… ale cóż nie ma się co bić z wariatami 🤣 Nasza firma działa już ponad 25 lat i Ci co nas znają wiedzą, że u nas nie ma takiej maniany… Wszystko zawsze jest dokładnie myte, sprawdzane i wymieniane. Zawieszenie jest bardzo ważne w motocyklu i od tego zależy wasze bezpieczeństwo. Dobrze wiecie, że jeśli macie jakieś pytania czy to techniczne czy pomoc przy ustawieniu zawieszenia, czy po prostu wyjaśnić które regulacje za co odpowiadają to jak mam tylko chwilę to chętnie z wami pogadam o wyjaśnię. Wielu z was docenia to, że poza samym serwisem macie jeszcze tego typu wsparcie i często to od was słyszę🙂 za co bardzo dziękuję 😉 Jak już wspominaliśmy w relacji, u nas w serwisie robi się już spora kolejka więc jeśli chcecie być gotowi na początek sezonu to zapraszamy do kontaktu 📲 501-555-803

02/12/2025

08/10/2025

W związku z tym, że pod ostatnim postem rozpoczęła się konkretna wymiana zdań postanowiliśmy nagrać filmik jak te rury wyglądały (liczę, że coś będzie na nim widać). To nie był jeden zadzior, rury całe były w kropki 🤦‍♂️ a teraz…. komentarze czas start 😁 I tak przy okazji (w dużym skrócie i uproszczeniu): 1.Spawanie potrafi pokrzywić rury bo ścianka jest dość cienka(około 1,5mm grubości) i potem trzeba je prostować 2.Po spawaniu / szlifowaniu dobrze by było na nowo położyć chrom bo w miejscu spawu będzie rdzewieć 3.Żeby na nowo położyć chrom trzeba zeszlifować stary 4.Po nałożeniu nowego chromu trzeba sprawdzić czy rura ma odpowiedni wymiar na całej długości, jak nie to znów szlifowanie i poler 5.Każda z takich czynności to koszt i czas (dużo czasu) 6.Żaden znany mi serwis amortyzatorów nie posiada własnej chromowni, więc trzeba takie rury wysłać do firmy, która się tym zajmuje. Taka usługa też kosztuje i nie jest to 5zł. Jeśli chromownia nie posiada szlifierni kłania się kolejna firma która doprowadzi rurę do pożądanego wymiaru i raczej też nie zrobią tego za przysłowiową piątkę 7.Podliczając te wszystkie czynności (a może być ich więcej) i czas jaki to zajmuje jest to po prostu nie opłacalne, chyba, że robisz to sam dla siebie i masz dużo wolnego czasu

07/10/2025

Często do nas trafiają właśnie takie przypadki…. Bo klient chciał szybko i tanio zrobić serwis zawieszenia…. A potem cieknie a Pan „fachowiec”, który to robił umywa ręce… w tym wypadku obie rury są „porąbane” i to są właśnie konsekwencje braku umiejętności, wiedzy i narzędzi… teraz już niestety nie będzie tak tanio bo obie rury trzeba wymienić i do tego znów cały zestaw naprawczy, ponieważ tak ostre i głębokie zadziory poszarpały uszczelniacze i panewki… Więc tak to jest : kto chce raz zaoszczędzić potem płaci dwa razy 😂

22/09/2025

Ostatnia runda w tym sezonie jak dla mnie było to najlepsze ściganie w tym roku 😁 Mimo 20 lat przerwy od supermoto postanowiłem tanio skóry nie sprzedać 😂 w pierwszym biegu P3 a w drugim biegu była zacięta walka o P4 która zakończyła się dzwonem z zawodnikiem z którym o tą pozycję walczyłem co finalnie przełożyło się na P6 w drugim biegu. Klasyfikacja zawodów P4. Runda na torze .bilgoraj była świetnie przygotowana dzięki 👍 warunki pogodowe były świetne do ścigania, słoneczko dopisało, atmosfera na padoku super 🙂 oby do kolejnego sezonu ✊ dzięki ekipie z padoku za super spędzony czas .maszcomasz