19/08/2023
🤔¿El kilometraje define el estado de un vehículo?
🤔¿Quieres un auto moderno con bajo millaje?
Una de las preguntas más frecuentes al comprar un auto es el tiempo de vida útil que pueda tener, a pesar de que haya muchos estudios que proporcionen información acerca de esto, aún existen múltiples cuestiones alrededor del tema que desglosamos a continuación.
La Environmental Protection Agency realizó un estudio en los Estados Unidos sobre esta situación, y afirmó que la media de duración de un auto es de 320 mil kilómetros, previo a una reparación mayor (este ultimo indicador sobrepasado por la tecnología aplicada a los autos modernos y al uso de productos de calidad optima para el mantenimiento), considerando que la media de kilómetros recorridos al año es de 24 mil aproximadamente, de acuerdo a la clasificación del automóvil así es el recorrido, por ejemplo un auto sedan de ciudad no tiene el mismo recorrido que una SUV O MINI SUV, o UN TRUCK (según lo clasifica USA). Estimaron que un vehículo moderno puede durar 13 o 14 años con su dueño dependiendo el cuido.
⛔️Existen algunos factores que influyen en la vida útil de un automóvil, y dependiendo el uso y la implementación que el usuario le dé a estos puntos, resultará en el tiempo de calidad que pueda tener con su vehículo:
1. Cambio de aceite regular, adecuados, viscosidad y certificación API adecuada.
2. Reemplazo adecuado de los diferentes líquidos del automóvil (anticongelante, dirección, frenos y parabrisas)
3. Mantenimiento de la transmisión, en automáticos, vital y clave el mantenimiento.
4. Cambio de bujías correctas.
5. Sustitución de la correa de distribución (faja de tiempo)
6. Cambio del filtro de aire
7. Lectura adecuada y conocimiento del manual de mantenimiento, y diagnósticos constantes preventivos (escáner), muchos códigos no los marca el check engine, como por ejemplo, caja automática.
⛔️Otro punto a destacar es que el conductor opere el vehículo de manera responsable, ya que, si no sufre accidentes, acude a mantenimientos y cambia las piezas adecuadamente en la fecha indicada, el auto le brindará su mejor potencial.
Muchas veces las piezas de segunda mano pueden ser una opción más económica, pero a la larga podrían afectar el funcionamiento del auto, además de que no se conoce el origen de las mismas y podrían ser reconstruidas, por lo que se recomienda comprar piezas nuevas.
⛔️La mayor parte del parque vehicular de Guatemala, proviene de USA, o rodado como le llamamos, los cuales en su mayoría ingresan por choque, en ese país. Estados Unidos por regulaciones de seguridad, medio ambiente, y demandas a las cuales pueden ser sometidos los centro de mantenimiento automotriz (muy pocos), no existen aceiteras tampoco N cantidad de talleres por donde quiera, el cuidado del auto es optimo (con pocas excepciones de parte del propietario).
Cuando el auto ingresa a nuestro país con un millaje alto o bajo, se puede tener la certeza que el mantenimiento fue optimo, en base a lo que ya se menciono, regulaciones federales de transito de Estados Unidos, cero % de probabilidad de ver un auto sacando humo por el escape.
En el vecino país, no se ven carros con suspensión dañada menos RECONSTRUIDA, escapes rotos amarados con alambre de amarre, cables y bujías con cintra de aislar enrollada, menos espigas anuladas y reemplazar por terminales simples pegadas con poxipol y silicón, mucho menos adaptes y alambre por cualquier parte del motor, insólito mangueras con tornillos para sellar vacíos.
No se observa silicón sellador por cualquier lugar, reempaques mal realizados, retenedores sellados a puro pegamento, menos llantas con alambres de fuera (en ocasiones se ve porque el carro cuando salió de subasta no tenia llantas y recogieron de la basura para hacerlo caminar, o porque se las cambiaron al entrar a puerto, practica muy común, robarse lo que viene en el carro), o pedazos de pastillas de frenos.
😣ENTONCES PORQUE PREGUNTAR QUE KILOMETRAJE TIENE?, ese no es el estado del vehículo, en ese momento el mismo cliente obliga a muchas persones (erróneamente) a bajarlo con tal de vender. Pero si el estado del carro sin duda es optimo, que este mal reparado es ajeno al kilometraje.
Se comete el grave error de preguntar QUE KILOMETRAJE TIENE?, y se van por ese calificador para comprar.
🤔Ya revisaron caja?, sensores?, suspensión?, chasis (la mayoría doblados)?, cantidad de masilla en partes, bómper chapuceado que solo un golpe se da y se quiebran?
EL KILOMETRAJE NO ES SINONIMO DE BUEN ESTADO.
▪️La reparación de un motor es la cosa mas sencilla del mundo, PROMEDIO Q5000.00, reparar una caja Q10,000.00, TREN DELANTERO Q2500.00, AMORTIGUADORES Q2500.00, chasis IRREPARABLE, y solo se ve el kilometraje. Muchos autos modernos sin aire acondicionado, y dicen solo carga le falta, FALSO. En el momento de la colisión, el compresor esta en el frente, regularmente , quema líneas, mando o el compresor mismo, repararlo Q4000.00 A Q5000.00, si quemo el mando principal no se podrá reparar, excepto agregando un botón ajeno a todo el sistema.
⛔️La famosa frase COMPRESIONES, la mayoría de autos modernos ya no admite esta falsa comprobación del estado de un motor, sus componentes son electrónicos y difícil sin bobinas y bujías tendremos una lectura real. Para ello existen los equipos de diagnostico avanzados que indican, desde el estado del motor, pasando por la necesidad de servicio de puertas, llegando a las emisiones que este emite. Las compresiones son un método de comprobación cuando se tiene una falla, y se desea descartar que un cilindro o válvula este dañada, solo para ello sirve. Hay motores con altos kilometrajes que están en mucho mejor estado, que motores con bajo recorrido. EL MANTENIMIENTO ES CLAVE.
⛔️Se da el caso de los vehículos importados de corea, no vienen por choque, NINGUNO, todos con kilómetros bajos, no millas, kilómetros.
SI TIENE KILOMETROS BAJOS Y NO ESTAN CHOCADOS PORQUE VIENEN? POR FALLAS MECANICAS IMPERCEPTIBLES A SIMPLE VISTA, pero a los días ya están.
- ▪️FALLAS EN TRANSMISION, CODIGOS DE CONVERTIDOR PAR ENCENDIDOS, PATEANDO, LA MAYORIA.
-▪️TURBO OBSTRUIDOS, NO ACTIVANDO,
- ▪️CALENTAMIENTO
Entonces el KILOMETRAJE ES SINONIMO DE BUEN ESTADO DEL AUTO, NO.
▪️Se compra un auto, se lleva a x lugares, utilizando productos de baja calidad o no adecuados, empiezan las fallas, seria el KILOMETRAJE LO QUE AFECTO, NO, simplemente no se sigue con el histórico de necesidades del autos, se compra EN BASE A MARCA, no especificación, esas son las fallas en nuestro país.
⭕️Las marcas solo quieren vender, y el taller solo quiere ganar. NO EXISTEN TECNICOS EXPERTOS (con excepciones) EN SOLUCIÓN DE PROBLEMAS, son interminables (los problemas), y muy costosos.
⭕️En ocasiones solo la utilización de bujías adecuadas, no las de marca tal, ni la de precio tal, LAS CORRECTAS, soluciona N cantidad de problemas.
🔺INCLEIBLE, si el promedio de circulación de un auto sedan es 30,000 kilómetros al año (18,750 millas), como puede un vehículo 2014 tener 50,000 millas, si ya pasaron 8 años desde que salió del concesionario, mínimo debiera tener 130,000 millas (algunas raras excepciones).
◾️Como puede ser posible que una MINI SUV, o SUV año 2013, que son vehículos de carretera abierta, para viajes largos, como la RAV 4, OUTLANDER, MAZDA, entre muchas otras, puede tener 60,000 millas (raras excepciones), SI EL PROMEDIO DE VIAJE DE UN NORTEAMERICANO ES 40,000 KILOMETROS (25,000 millas) AL AÑO EN ESA CLASIFICACIÓN DE VEHICULO, mínimo traen 150,000 millas (raras excepciones).
◾️El kilometraje aun siendo electronico, si se puede bajar. LA PREGUNTA: ¿ QUE KILOMETRAJE TIENE ? TANTOS, PERO NEGOCIABLES, ¿CUANTOS QUIERE?. Por ello tanto vehículo dañado, porque partiendo del kilometraje alterado se estima que el vehículo no necesita ningún mantenimiento, si cada fabricante determino cierto kilómetros para mantenimientos completos, y así alargar la vida útil del mismo.
🔺NO TE GUIES POR EL KILOMETRAJE ES EL PEOR ERROR QUE SE COMETE. ARRIESGAS TU INVERSIÓN.
LAS MILLAS NO ES SINONIMO DE BUEN ESTADO
🧏Recuerda que lo bueno NO es barato.
