Trip Up

24/01/2021

25/07/2018

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Réservation conseillée ! 🕶

15/09/2014

Nous pourrions nourrir deux fois la population mondiale, et pourtant... On produit l'équivalent de 4 500 kcal par personne et par jour. C'est deux fois plus que les besoins journaliers de 7 milliards d'habitants... Pendant ce temps, plus d'un milliard de personnes souffrent de sous-alimentation. Deux milliards de plus sont mal nourries. En parallèle, on dénombre 1,3 milliard d'individus en surpoids ou obèses. Cherchez l'erreur : http://www.lepoint.fr/environnement/nous-pourrions-nourrir-deux-fois-la-population-mondiale-et-pourtant-09-09-2014-1861529_1927.php

Olivier De Schutter, ex-rapporteur spécial de l'ONU, dénonce l'inertie du système agricole mondial. Pour lui, le droit à l'alimentation est encore une fiction.

15/09/2014

Un vélo électrique solaire pouvant transporter une charge de 300 kg. Stable, rapide, fonctionnel, facile à conduire, pliable et démontable : http://www.industrie-techno.com/le-velo-solaire-qui-veut-remplacer-la-voiture.32282

Accueil > Conception & Design Le vélo solaire qui veut remplacer la voiture Conception & Design | Eco-conception | Ecologie | Transport | Véhicule Electrique | Mobilité Par Séverine Fontaine publié le 08/09/2014 à 09h00 Les vélos écolos de Johanson3 Sur le même sujet Un chargeur solaire pour voitur…

04/08/2014

Leur disparition modifierait l'écosystème des forêts tropicales, en augmentant les populations de fourmis et de termites dont se nourrissent les pangolins. Un spécimen peut être vendu jusqu'à 1 000 dollars au marché noir. Il est l'unique mammifère au monde recouvert d'écailles mais cette cuirasse ne le protège pas contre les braconniers, avec plus d'un million d'individus sauvages capturés et chassés au cours des dix dernières années, selon les derniers chiffres de l'Union internationale de conservation de la nature (UICN) : http://ecologie.blog.lemonde.fr/2014/07/30/les-pangolins-mammiferes-chasses-et-manges-jusqua-lextinction/

Les pangolins, mammifères chassés et mangés jusqu’à l’extinction

04/08/2014

L'agriculture biologique croît rapidement dans l’UE : 500 000 nouveaux hectares chaque année, et le nombre d'exploitations a décuplé entre 2003 et 2010. « La Commission tend à favoriser une amélioration à la fois quantitative et qualitative de la production biologique dans l'Union européenne en renforçant la confiance des consommateurs dans les produits biologiques et en supprimant les obstacles au développement de l'agriculture biologique » : http://www.euractiv.fr/sections/agriculture-alimentation/lagriculture-biologique-croit-rapidement-dans-lue-303741 #.U9YNNMuqbjk.facebook

Depuis dix ans, l'agriculture biologique a gagné 500 000 nouveaux hectares chaque année, selon des statistiques de l'UE.

29/07/2014

70km/h sur le périphérique parisien : un tiers d'embouteillages en moins ! La baisse de la vitesse a permis de fluidifier le trafic en rendant la vitesse plus régulière et en limitant ainsi "l'effet accordéon", source de bouchons : http://www.actu-environnement.com/ae/news/paris-peripherique-vitesse-effet-sur-embouteillages-22367.php4 =EPR-1

L'Inrix, fournisseur mondial de services d'info-trafic, a étudié l'effet de la limitation de vitesse à 70 km/h sur le périphérique parisien : la baisse des embouteillages. L'effet est inattendu, selon son rapport publié le 24 juillet. Pour rappel,...

28/07/2014

Les hivers glacials n’empêchent pas le soleil de briller. L’une des cinq centrales pilotes a affronté deux hivers à –60 °C. "Nous capitalisons l’été, bien sûr, car les journées sont longues ; pendant une période, le soleil ne se couche pas. Mais même en hiver, les résultats montrent qu’elles continuent à produire de l’électricité malgré des conditions difficiles". En 2015, c’est à Batagaï, dans le cercle polaire, qu’une centrale solaire de 2,5 à 4 MW sera mise en place ! Même dans sa version minimale, la station de Batagaï permettra d’économiser près de 30 millions de roubles de carburant par an (645 000 euros). Le retour sur investissement des projets pilotes dans le solaire est évalué entre sept et dix ans : http://www.novethic.fr/lapres-petrole/energies-renouvelables/isr-rse/la-yakoutie-pionniere-du-solaire-russe-142679.html

La Russie, première puissance énergétique du globe, n’était pas attendue sur le terrain du photovoltaïque. Et pourtant: la Yakoutie a approuvé un projet de loi sur les énergies renouvelables et prévoit d’équiper plus de 150 sites en centrales solaires. Un défi matériel dans la zone habitée la plus f…

21/07/2014

Covoiturage, autopartage, vélo : certaines villes s’y sont déjà mises, d’autres y sont presque. En réservant quelques kilomètres avant l’arrivée en ville l’une des voies d’autoroute au covoiturage, on produirait un électrochoc. Dans la périphérie est de Grenoble, une voie a été réservée aux bus sur l'autoroute. Les collectivités peuvent encourager l’auto-partage en réservant des emplacements sur la voirie aux voitures partagées. Dijon a souscrit des abonnements à Citiz et a réduit, dans le même temps, sa flotte municipale. Cela coûte moins cher à la ville et montre que l’on peut se passer de voiture. Belfort installe 200 voitures en partage. Au-delà du bénéfice pour la santé et le portefeuille de l’individu, les pouvoirs publics ont tout intérêt à encourager le vélo. A débit identique, une piste cyclable coûte 200 fois moins qu’une autoroute urbaine, 50 fois moins qu’un métro et 25 fois moins chère qu’un tramway ! http://transports.blog.lemonde.fr/2014/01/08/covoiturage-autopartage-velo-trois-transports-efficaces-qui-ne-coutent-presque-rien/

Covoiturage, autopartage, vélo : trois trucs efficaces qui ne coûtent presque rien

21/07/2014

Madrid a son vélib. Dès 2009, le Maire avait annoncé l’arrivée du Vélib’ madrilène pour… 2011. Mais pour des raisons budgétaires, le projet avait été reporté : http://blog.velib.paris.fr/blog/2014/07/16/madrid-a-son-velib/

Ça y est ! Annoncés pour mai, les BiciMad, vélos électriques en libre-service sont une réalité depuis le 23 juin dans la capitale espagnole. 1560 vélos répartis sur 123 stations et disponibles 24h sur 24. Bon, il y a quelques couacs encore à régler mais les témoignages des madrilènes montrent l’enth…

16/07/2014

Le Centre interprofessionnel technique d’études de la pollution atmosphérique (Citepa) donne bien grosso modo des chiffres similaires : 15% pour les PM10 émis en 2011 attribuables au transport routier, 18% pour les PM2,5. Mais il s’agit là d’une moyenne pour la France entière. Si l’on considère les émissions enregistrées en Ile-de-France, la part attribuable à la circulation automobile grimpe à 25% pour les PM10 et à 30% pour les PM2,5 (les plus nocives), selon les chiffres d’Airparif : http://www.terraeco.net/Automobile-Club-association,54274.html

Après l'annonce de la mise en place d'une circulation alternée à Paris, l'Automobile club association a râlé. Selon elle, les voitures ne sont que peu responsables de la pollution aux particules fines. Intox.