MG Parts & Service

22/08/2026

Gæt de 3 personer her på billedet og vind en flaske blyerstatning! betingelserne for deltagelse giver sig selv 😜
Vinderen er fundet. Svaret: Nikolaj E. Mortensen. Jimmy Juelshøj og Jan Magnussen.

13/08/2026

Hvis man som forælder lykkes med at tænde gnisten hos sit barn, kan man godt klappe sig selv på skulderen. Min søn, Nikolaj, har formået at gøre sin passion til en levevej, med os, som forældre på sidelinjen.
Jeg vil altid huske da vi kørte fra fødeklinikken i vores åbne MGB, ind ad Vesterbrogade en skøn sensommeraften, med Nikolaj placeret i liften bag sæderne. Eller da vi kørte samtidig over målstregen på Jyllandsringen for få år siden, godt nok med mig taget med en omgang, men aliigevel! Jeg ser frem mod mange år med endnu flere dejlige oplevelser, men fremfor alt med hjertet med i eventyret.

Classic Car House sponsorerer racerkøreren, Nikolaj Mortensen og fø...

12/08/2026

De kan noget - de B’ere 😊

08/08/2026

Når vi så taler om at køre langt i en MG, så var der også denne her!: Den danske eventyrlystne kvinde, Danna Corke havde købt denne her MGB og jeg havde serviceret den løbende. En dag kom hun og indviede mig i en spændende ambition med bilen - at deltage i Historic Rally Monte Carlo, som rent pige-hold. Som hun selv udtalte: ""Jeg er en aktiv livsnyder, der altid kigger efter det næste eventyr. Det rykker i mig efter at deltage i Monte-Carlo rallyet, og Marie Louise og jeg er klar,"
Så var det "bare" op til mig at gøre bilen klar og det gjorde jeg med følgende opgraderinger: Worksstyle hardtop fra Honeybourne Mouldings, Styrtbøjle, FIA godkendt fra safety Device, OMP racersæde, 4-punkt H-sikkerhedsseler, Fjernprojektører, Minilite alufælge med Goodyear vinterdæk, mekanisk tidtagerudstyr. Tillige optimering af motor med sportsudstødning, K&N luftfiltre med stubstacks m.m.
Så drog pigeholdet afsted en iskold, snefyldt januar eftermiddag, inde fra Tivoli, 2010.
Spændende var det om bilen kunne holde til strabadserne.
Skæbnen ville så at snevejret udviklede sig til veritabel snestorm, så viskersystemet kom under voldsom belastning med at fjerne tung sne fra forruden konstant. Og ved Hamborg skete det så - viskermotoren gav op! Hvad gør man så!? De snarrådige piger fandt løsningen! De tog noget ledning fra reservedelskassen og bandt i hver sin ende af viskerarmene og træk ledningen igennem sideruderne, således de kunne trække i hver sin ende og vupti, manuelt viskertræk! Resten af løbet gik uden problemer overhovedet og champagnepropperne kunne springe til gallamiddagen i Monte Carlo. Fantastisk præstation af et begynder pigeteam.
Se billederne, hvor ledningstrækket tydeligt ses.

02/08/2026

Dejligt! 😎

Har lige tilbagelagt 700 km i denne MGA mk. 2. Den kørte som et lokomotiv hele vejen og strøg nemt over Hallandsåsen ( stigning på 6 procent!). Tekniske specs: MGB 1798cc motor, opboret til 1822cc. Big Valve topstykke, flowet og beregnet kompressionsforhold 10,5-1. Piper HR270 Mild Road, knastaksel. CSI management fordeler, optimized kurve 4. Maniflow komplet udstødningssystem. K&N luftfiltre. Fabriksnye SU karbs. M. AAM nåle. Ford 5-trins gearkasse. MGB 3.9 diff.
Jeg kørte indenfor hastighedsgrænserne (for det meste 😏). Målte ca. 12km/literen med 98 oktan på tanken. Flere sjove oplevelser på turen - bl.a. et barn der måtte holde sig for ørene i en p-kælder ( forældrenes beslutning - ak ja).
Jeg kan kun anbefale at forskønne vejene så meget som muligt, med vores fantastiske køretøjer, i en verden hvor biler åbentbart bliver grimmere og mere kønsløse, som tiden går. Halleluja 😱😎

02/08/2026

Har lige tilbagelagt 700 km i denne MGA mk. 2. Den kørte som et lokomotiv hele vejen og strøg nemt over Hallandsåsen ( stigning på 6 procent!). Tekniske specs: MGB 1798cc motor, opboret til 1822cc. Big Valve topstykke, flowet og beregnet kompressionsforhold 10,5-1. Piper HR270 Mild Road, knastaksel. CSI management fordeler, optimized kurve 4. Maniflow komplet udstødningssystem. K&N luftfiltre. Fabriksnye SU karbs. M. AAM nåle. Ford 5-trins gearkasse. MGB 3.9 diff.
Jeg kørte indenfor hastighedsgrænserne (for det meste 😏). Målte ca. 12km/literen med 98 oktan på tanken. Flere sjove oplevelser på turen - bl.a. et barn der måtte holde sig for ørene i en p-kælder ( forældrenes beslutning - ak ja).
Jeg kan kun anbefale at forskønne vejene så meget som muligt, med vores fantastiske køretøjer, i en verden hvor biler åbentbart bliver grimmere og mere kønsløse, som tiden går. Halleluja 😱😎

29/07/2026

MGA med 5-trins gearkasse, MGB 1800 motor, MGB diff., så er der ingen undskyldning for at køre flere hundrede kilometer.

25/04/2026

På udkig efter en MG? Så har vi altid et godt bud på en løsning. Vores biler er altid gennemgået og har kendt historik. Køb aldrig en bil kun pga. billeder/farven/årgangen, men få os til at gennemgå den. Et helt liv med disse biler fornægter sig ikke. Enhedspris på de 3 viste biler 100.000,-.