Military Models

31/03/2022

24/02/2022

Tarmacs escala 1:72 base no deserto.
Medidas da base 29x29cm.
Aceito encomendas para projetos específicos.

23/01/2022

Meu primeiro diorama, usando somente materiais que dispunha em casa, o que não era muita coisa😁, então...!!! A base tem 26x17cm, o blindado 8,5x5cm (fora o canhão).

24/12/2021

Pista feita sob medida para um cliente de São Leopoldo, Rio Grande do Sul. Duas partes de um deck de porta-aviões medindo 96cm X 32cm.

03/10/2021

FRETE GRÁTIS!!!

MATERIAIS UTILIZADOS:Placa de Foam Board 5mm PretaCouchê de alta qualidadeVerniz foscoO FOAM BOARD é um produto importado e apropriado para diversas aplicações comerciais, artesanais e escolares. Este material é confeccionado por uma espuma sintética revestida nas suas duas faces por papel com...

01/10/2021

Decorando o ambiente!

22/09/2021

9% DE DESCONTO ATÉ O DIA 30 DE SETEMBRO!!!

21/09/2021

QUAL TINTA USAR?

A etapa de pintura é sem dúvida alguma uma das mais importantes durante a montagem do seu modelo em escala, portanto, a escolha certa entre tinta e material é fundamental. As mais utilizadas são de base acrílica ou esmalte.

A tinta esmalte (enamel) possuem como solvente a aguarrás. Ela tem odor mais acentuado, o que prejudica um pouco sua utilização em ambientes menos ventilados. Seja no pincel ou no aerógrafo, usar tinta esmalte é simples e a aderência no plástico é muito satisfatória.

A diluição destas tintas se faz com aguarrás ou solvente próprio do fabricante.

As tintas acrílicas possuem secagem mais rápida, odor suave e podem ser diluídas em água, álcool e com produtos desenvolvidos pela fabricante da tinta. A grande diferença se dá na hora da aplicação. Por não serem tão agressivas ao plástico como as tintas esmalte, as acrílicas quase que obrigatoriamente exigem o uso de um primer, que nada mais é do que um produto a ser aplicado no modelo antes da pintura. Ele deixará a superfície áspera, promovendo uma boa aderência para a tinta.

A diluição é o ponto chave. No pincel, uma referência boa é a 1:1, ou seja, uma parte de diluente e uma parte de tinta. No aerógrafo, trocamos para 2:1, resultando em duas partes de diluente para uma de tinta. Lembrando que a diluição varia de acordo com a pintura que irá realizar, portanto, testar é fundamental. Se tratando de uso no aerógrafo, quanto mais diluída a tinta, menor deve ser a pressão.

Não aplique camadas grossas. É preferível aplicar várias demãos, aguardando a secagem entre elas, do que uma única, que acarretará em um resultado grotesco e perda de detalhes do modelo. A limpeza dos equipamentos e materiais deve ser feita com cuidado e esmero, logo após o trabalho com as tintas.

Procure sempre se proteger com máscara para gases orgânicos. Você pode encontrar diversos modelos em casas de material para construção ou pintura. Saúde sempre em primeiro lugar!

Fonte: https://www.limahobbies.com.br/guia-de-plastimodelismo/tintas

20/09/2021

DICAS PARA COMEÇAR NO PLASTIMODELISMO!

Antes de começar uma montagem, estude o manual com calma e faça marcações de etapas de maior atenção. Aproveite para verificar e anotar as cores que serão utilizadas em cada processo.

Lavar todo o kit com água morna e sabão neutro antes de começar a diversão é recomendado. Durante o processo de fabricação, óleo pode acabar impregnado no plástico, atrapalhando a montagem. O mesmo vale para a hora da pintura: antes de começar a trabalhar com as tintas, limpe o modelo com um pano embebido em álcool 46º.

Evite pintar em locais abertos ou com muita poeira. Após a pintura, coloque imediatamente o modelo em um local livre de qualquer movimentação, para que nada acabe impregnando sobre a tinta fresca. Tinta acrílica pode ser usada sobre esmalte sem problema algum. No entanto, é recomendado testar previamente caso faça o inverso. Garrafas pet são boas para te**es de pintura!.

Tenha em sua bancada um local para despejar restos de produtos químicos como solventes. Uma garrafa de vidro cumpre bem esta função, porém, tenha cuidado ao descartá-la, o meio ambiente agradece!

Após a pintura, aplique uma boa camada de verniz brilhante antes dos decais. Estes exigem uma superfície lisa uniforme para que não fiquem manchados. Para facilitar o processo de aplicação dos decais, utilize-os em água morna.

Quando eles estiverem aplicados e secos, é recomendado o uso de um amaciante de decal. Esse produto faz com que eles assentem melhor pela superfície do modelo, preenchendo relevos e contornos. Finalize este processo com mais uma camada de verniz brilhante, a fim de protegê-los.

Para efeitos de washed, use verniz brilhante, mas nunca misture suas bases. Ou seja: Caso o verniz seja acrílico, utilize um wash esmalte ou óleo. O wash poderá ter propriedade acrílica caso você use um verniz sintético. Após este processo, caso o modelo exija, finalize com uma demão de verniz fosco.

Evite colocá-lo em expositores com facilidade de acesso por crianças ou pessoas não autorizadas. Por se tratar de um material frágil, qualquer toque em local crítico pode acarretar em peças quebradas.

Divirta-se!😄

Fonte: https://www.limahobbies.com.br/guia-de-plastimodelismo

16/09/2021

MARINHA CRIA GRUPO E COTA PARA OBTENÇÃO DE NOVOS NAVIOS-PATRULHA

Força naval criou grupo de trabalho para viabilizar construção de um navio-patrulha de 500 toneladas e realizou chamada a fim de buscar dados preliminares aos projetos técnicos existentes de navios-patrulha oceânico de 1.800 toneladas.

A Marinha do Brasil tem planos de viabilizar a obtenção de novos navios-patrulha, a exemplo do que vem fazendo com outros meios navais da esquadra. A força naval criou um grupo de trabalho intersetorial (GTI) com o propósito de buscar a melhor solução para a construção de um navio-patrulha (NPa) de 500 toneladas. A Marinha também realizou um chamamento público a fim de buscar dados preliminares aos projetos técnicos existentes de navios-patrulha oceânico de 1.800 toneladas. O processo, lançado no último dia 25 de março, consiste em uma solicitação de cotações (Request For Quotation).

Os dois navios-patrulha de 500 toneladas inacabados no Estaleiro Ilha S/A (Eisa) e que foram levados para o Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro (AMRJ) possuem um cronograma de finalização. A Marinha confirmou que os cascos dos navios Maracanã e Mangaratiba estão em construção no AMRJ, com previsão de conclusão até 2022 e 2023, respectivamente.

De acordo com a força naval, a obtenção de navios-patrulha é prevista no Programa de Obtenção de Navio Patrulha (Pronapa), conforme consta no Plano Estratégico da Marinha (PEM 2040), ainda sem previsão orçamentária definida. À reportagem da Portos e Navios, a Marinha ressaltou que a quantidade de navios-patrulha que a força naval julga necessária é calculada por meio de uma matriz, que leva em conta os integrantes: SisGAAz, navios-patrulha e navios-escolta.

Além dos navios-patrulha, a Marinha brasileira desenvolve o Sistema de Gerenciamento da Amazônia Azul (SisGAAz), que será concebido para as atividades de proteção marítima. O SisGAAz possui característica dual, atuando tanto para emprego militar, apoiando a força em suas atividades primárias de defesa da pátria e garantia da lei e da ordem, quanto para o apoio e cooperação com diversos órgão federais na repressão a delitos de repercussão nacional e internacional e na implementação e fiscalização do cumprimento de leis e regulamentos, no mar e nas águas interiores.

Apreensões
A Marinha do Brasil tem reiterado a importância da presença de navios da esquadra na Zona Econômica Exclusiva (ZEE), a fim de garantir a soberania da Amazônia Azul. Na última terça-feira (13), o NPa Guanabara, subordinado ao Comando do Grupamento de Patrulha Naval do Norte, interceptou, uma embarcação de bandeira venezuelana, que realizava pesca ilegal nas águas jurisdicionais brasileiras (AJB), no litoral do Amapá. A ação ocorreu durante patrulha naval, em coordenação com o Comando do 4º Distrito Naval, em Belém (PA), e o Centro Integrado de Segurança Marítima, no Rio de Janeiro (RJ), além de contar com apoio de aeronave da Força Aérea Brasileira.

A Marinha apurou que a embarcação, composta por 14 tripulantes, saiu da cidade de Margarita, na Venezuela, parou para abastecer no Suriname, veio até a costa brasileira para pesca, e voltaria para Margarita com, aproximadamente, 600 quilos de pescado das espécies Pargo e Mero, capturados sem licença para este tipo de atividade. A pesca do mero está proibida no Brasil por portaria do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama) desde 2002 por ser uma espécie de reprodução lenta.

O navio foi inspecionado por militares do NPa Guanabara, que assumiram o controle da embarcação. A unidade apreendida foi escoltada até o porto de Santana (AP), nesta sexta-feira (16), e será apresentada à Capitania dos Portos do Amapá e demais órgãos competentes, como Polícia Federal e Ibama, para que sejam adotadas as medidas cabíveis. “Esta ação reforça a importância da implementação do SisGAAz para permitir o monitoramento e o controle da Amazônia Azul, contribuindo para garantir a nossa soberania e coibir ilícitos como a pesca ilegal, não declarada e não regulamentada”, destacou a Marinha.

No dia 18 de março, a Marinha apreendeu uma outra embarcação venezuelana, no Amapá, que transportava mais de quatro toneladas de pescado da espécie pargo sem licença para atividade de pesca. Na ocasião, os 15 tripulantes apreendidos ficaram sob tutela da Polícia Federal. O pescado foi doado pelo Ibama para o programa Mesa Brasil do Serviço Social do Comércio local (SESC-AP).

Fonte: Portos e Navios – Danilo Oliveira
Foto: Roberto Caiafa

NPO Amazonas